បន្ទះរថយន្តមានរាងស្មុគស្មាញ និងត្រូវការគុណភាពផ្ទៃខ្ពស់។ ដើម្បីដំណើរការផ្នែកបោះត្រាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយប្រើតិចបំផុតផ្សិតដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​តម្លៃ និង​ឧបករណ៍​តិច​បំផុត ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការដំណើរការដែលសមហេតុផល និងគ្មានខ្លាញ់ ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់កម្រិតប្រតិបត្តិការរបស់សិប្បករ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃគម្រប

ដោយ​ចាត់ថ្នាក់​តាម​មុខងារ និង​ទីតាំង វា​អាច​បែងចែក​ជា​បី​ប្រភេទ៖ ផ្នែក​គ្រប​ខាងក្រៅ ផ្នែក​គ្រប​ខាងក្នុង និង​ផ្នែក​គ្រប​គ្រោងឆ្អឹង។ មាន​តម្រូវការ​ពិសេស​សម្រាប់​គុណភាព​រូបរាង​នៃ​ស្រទាប់​ខាងក្រៅ និង​ស្រទាប់​គ្រោងឆ្អឹង ហើយ​រូបរាង​នៃ​ស្រទាប់​ខាងក្នុង​ច្រើនតែ​ស្មុគស្មាញ​ជាង។

យោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោម៖

(1) គម្របដែលស៊ីមេទ្រីទៅនឹងប្លង់មួយ។ ដូចជា ក្រណាត់ម៉ាស៊ីន បន្ទះតាប្លូ បន្ទះខាងក្រោយ គម្របវិទ្យុសកម្ម និងគម្របវិទ្យុសកម្មជាដើម។ គម្របប្រភេទនេះអាចបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជា គម្របដែលមានជម្រៅរាក់ និងរាងកោងប៉ោង គម្របដែលមានជម្រៅស្មើគ្នា និងរាងស្មុគស្មាញ គម្របដែលមានជម្រៅខុសគ្នាធំ និងរាងស្មុគស្មាញ និងគម្របដែលមានជម្រៅជ្រៅ។

(2) គម្របមិនស៊ីមេទ្រី។ ដូចជាបន្ទះខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃទ្វាររថយន្ត កាង បន្ទះចំហៀងជាដើម។ គម្របប្រភេទនេះអាចបែងចែកជារាក់ និងរាបស្មើ ជម្រៅស្មើគ្នា និងរាងស្មុគស្មាញ និងជម្រៅជ្រៅ។

(3) គម្របដែលអាចបោះត្រាពីរជាន់បាន។ អ្វីដែលហៅថាការបោះត្រាពីរជាន់មានន័យថាផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំបង្កើតជាផ្នែកបិទជិតដែលងាយស្រួលបង្កើតដោយមនុស្សម្នាក់ ហើយវាក៏សំដៅទៅលើគម្របពាក់កណ្តាលបិទជិតដែលក្លាយជាពីរផ្នែកបន្ទាប់ពីត្រូវបានកាត់។

(4) គ្រប​ដណ្ដប់​ផ្នែក​នានា​ដោយ​បន្ទះ​គែម។ ឧទាហរណ៍ បន្ទះ​ខាងក្នុង​នៃ​ទ្វារ​រថយន្ត ផ្ទៃ​គែម​អាច​ត្រូវ​បាន​ជ្រើសរើស​ដោយ​ផ្ទាល់​ជា​ផ្ទៃ​ចង។

(5) ផ្នែក​គ្រប​ដណ្ដប់​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុច​និង​បង្កើត។ គ្រោងការណ៍​ដំណើរការ​នៃ​ប្រភេទ​ផ្នែក​គ្រប​ដណ្ដប់​ខាងលើ​គឺ​ខុស​គ្នា ហើយ​រចនាសម្ព័ន្ធ​រចនា​បថ​ផ្សិត​ក៏​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​ដែរ។