បន្ថែមពីលើតម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវនៃប្លុកអាណាឡូកនៅក្នុងផ្នែកនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ភាពត្រឹមត្រូវនៃកម្ពស់នៃផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានធានាថាបូក ឬដក។±០,០១មម ហើយរូបរាងអាចស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះបូក ឬដក ០,១មម។ នៅពេលដែលយន្តការប៊ូតុងត្រូវបានប្រើ វាក៏ត្រូវបានដំណើរការទៅតាមស្តង់ដារបូក ឬដក ០,១មម និងកម្ពស់ទៅតាមការអត់ធ្មត់បូក ឬដក ០,០១មម។

វិធីសាស្ត្រដំណើរការនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យរថយន្តមានបីផ្នែក គឺកៅអីឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ស៊ីមេទ្រីខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ។ មុនពេលដំណើរការ សម្ភារៈនៃសម្ភារៈចូលត្រូវបានកំណត់ជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មករូបរាងខាងក្រៅនៃសម្ភារៈចូលត្រូវបានកំណត់ថាតើមាន 0.3~0.5 ដែរឬទេ។ម.ម.បរិមាណម៉ាស៊ីនកិនចាប់ផ្តើមត្រូវបានដាល់។ ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ចំណុចយោងត្រូវតែធ្វើឡើង។ រន្ធម្ជុលកំណត់ទីតាំងត្រូវបានម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៊ីតខួងទំហំ 2.5 មីលីម៉ែត្រ។ រន្ធម្ជុលត្រូវកាត់ និងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការកិន។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនកិនត្រូវបានបញ្ចប់ ការចុចត្រូវបានផ្ញើ។ ការព្យាបាលដោយកំដៅ ភាពរឹងគឺ HRC45° គ ~ ៤៨° គ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាទិញនៅលើទីផ្សារមិនត្រូវបានរឹងទេ។ ដើម្បីពិចារណាពីអាយុកាលសេវាកម្មនៃគ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងបន្លាស់ដែកទាំងអស់ត្រូវបានរឹង និងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ។ ចំណាំថាកម្រាស់នៃកៅអីខ្ទាស់ និងប្លុកប៊ូឡុងគួរតែត្រូវបានកែលម្អឱ្យបានល្អ±០.០១ម.ម ហើយដំណើរការកាត់លួសត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់។ ចង្អូរ និងរន្ធខ្ទាស់គឺជាចង្អូរពិតប្រាកដ។ នៅពេលផ្គូផ្គង អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើគម្លាតដែលត្រូវគ្នា។ ដើម្បីធានាថាខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំមិនអាចរង្គោះរង្គើបានបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ យន្តការខ្ទាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយត្រូវបានបញ្ចប់។