ក្រុមហ៊ុន TTM ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ដែលមានផ្ទៃក្រឡារោងចក្រ ១៦,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ និងមានបុគ្គលិកសរុបចំនួន ៣២០ នាក់។ យើងជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បោះត្រាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់/ស្ថានីយ/គ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យ និងរង្វាស់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលផ្តល់សេវាកម្ម One Stop Stop។ នៅទីនេះ យើងចង់ចែករំលែកលក្ខណៈពិសេសនៃគ្រឿងបន្លាស់កាងខាងក្រៅ។
គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រៅរថយន្តយកការផ្គុំកាងមុខ និងក្រោយជាឧទាហរណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវគ្នានឹងកាងមុខរួមមាន៖ ក្រណាត់គ្របម៉ាស៊ីន ភ្លើងមុខ កាង បន្ទះការពារទាប ឬតង្កៀបប្លាស្ទិកសម្រាប់ដំឡើងព្រុយ; គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវគ្នានឹងកាងក្រោយមាន៖ គម្របប្រម៉ោយ ភ្លើងក្រោយ បន្ទះខាងក្រៅជញ្ជាំងចំហៀង បន្ទះការពារទាប ឬតង្កៀបប្លាស្ទិកសម្រាប់ដំឡើងព្រុយ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 និងរូបភាពទី 2។
រូបភាពទី 1 សមាសធាតុរូបរាងនៃកាងមុខរថយន្ត
រូបភាពទី 2 សមាសធាតុរូបរាងនៃការផ្គុំកាងខាងក្រោយរថយន្ត
ទំនាក់ទំនងផ្គូផ្គងសាមញ្ញទាំងនេះគឺជាចំណុចចូលសម្រាប់ការរចនាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការផ្គុំកាង ពោលគឺភាពស្រដៀងគ្នានៃតំបន់ផ្គូផ្គងផ្តល់នូវលទ្ធភាពសម្រាប់ការធ្វើស្តង់ដារនៃការរចនាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកាង។ នៅពេលដែលការអភិវឌ្ឍម៉ូដែលថ្មីបង្កើនល្បឿន មុខមាត់គ្រួសារក្លាយជារោងចក្រម៉ាស៊ីនសំខាន់។ ការរចនាគឺជារឿងសំខាន់ ជាពិសេសការផ្គុំកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើស្តង់ដារនៃការរចនាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យផងដែរ។
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការផ្គុំកាងមុខ និងក្រោយ
យោងតាមលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធនៃកាង រួមផ្សំជាមួយនឹងគំនូរ និងតម្រូវការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃភាពអត់ឱនចំពោះការរចនាតួរថយន្ត (DTS) រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការផ្គុំកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ (សូមមើលរូបភាពទី 3) ត្រូវបានបែងចែកជាប្រាំម៉ូឌុល។

រូបភាពទី 3 ម៉ូឌុលទាំងប្រាំនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការផ្គុំកាង
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកាងមុខ៖ ប្លុកក្លែងធ្វើក្រណាត់គ្របម៉ាស៊ីន, ប្លុកក្លែងធ្វើភ្លើងមុខ, កាងក្រោយ, ឧបករណ៍តោងទីតាំង, ប្លុកក្លែងធ្វើបើកកង់; ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកាងក្រោយ៖ ប្លុកក្លែងធ្វើគម្របប្រម៉ោយ, ប្លុកក្លែងធ្វើភ្លើងកន្ទុយក្រោយ, បន្ទះចំហៀង, កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍តោង, ប្លុកក្លែងធ្វើមាត់កង់ និងធ្វើឱ្យម៉ូឌុលរបស់វាមានស្តង់ដារ។
ស្តង់ដារនៃសមាសធាតុប្លុកអាណាឡូកកម្រិតមធ្យមគឺសម្រាប់ក្រណាត់ដែលត្រូវគ្នានឹងកាងមុខ ឬគម្របប្រម៉ោយដែលត្រូវគ្នានឹងកាងក្រោយ។ ប្លុកអាណាឡូកប្រើប្រាស់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធត្រឡប់ ហើយក្រណាត់ត្រូវបានវាស់ដោយរង្វាស់ផ្លាស្ទិចតាមរយៈប្លុកអាណាឡូក (SAICGM ក៏មានប្លុកវាស់ដែលអាចជំនួសបានដែរ)។ គម្លាតរវាងកាងមុខ ឬគម្របប្រម៉ោយ និងកាងក្រោយក៏ងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រមូលទិន្នន័យតាមរយៈការកំណត់ចំណុចវាស់ (ទីតាំងយោងទៅតាមផែនការវាស់ផលិតផល) និងការគណនាថាតើវាបំពេញតាមតម្រូវការទំហំឬអត់។
នេះជាអ្វីដែលយើងចង់ចែករំលែក សង្ឃឹមថាអាចជួយអ្នកទាំងអស់គ្នាបាន!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-០៧-២០២៣

