TTMគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលទាក់ទងនឹងរថយន្តដែលបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ ដែលសម្រេចបានកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។យើងមានជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្តឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ, ឧបករណ៍ផ្សារ, និងផ្សិត.នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងសូមណែនាំពីផលប៉ះពាល់នៃគុណភាពថាមពលនៅក្នុងការផលិតរថយន្ត។

កម្រិតបច្ចេកវិជ្ជា និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តកាន់តែកើនឡើង ហើយផលប៉ះពាល់មួយចំនួនធំ និងបន្ទុកមិនមែនលីនេអ៊ែរត្រូវបានប្រើក្នុងដំណើរការផលិតសំខាន់ៗរបស់វា ដូចជាម៉ាស៊ីនផ្សារអគ្គីសនី និងម៉ាស៊ីនផ្សារឡាស៊ែរនៅក្នុងហាងរាងកាយ ម៉ាស៊ីនបោះត្រាក្នុង ហាងបោះត្រា និងឧបករណ៍បំប្លែងប្រេកង់នៅក្នុងហាងថ្នាំលាប។ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដំឡើង។ល។ បន្ទុកទាំងនេះមានលក្ខណៈទូទៅមួយ ពោលគឺភាពប្រែប្រួលនៃបន្ទុកមានទំហំធំណាស់ ហើយជំនាន់អាម៉ូនិកមានទំហំធំណាស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជាមួយនឹងតម្រូវការជាបន្តបន្ទាប់របស់ប្រទេសដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់និងសន្សំសំចៃថាមពលចង្កៀងសន្សំថាមពលមួយចំនួនធំត្រូវបានប្រើប្រាស់;ម៉ូទ័រប្រពៃណីត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តង ៗ ដោយដ្រាយបម្លែងប្រេកង់។បន្ទុកមិនមែនលីនេអ៊ែរថ្មីទាំងនេះធ្វើឱ្យកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៃគុណភាពថាមពលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត.

បញ្ហាថាមពលបច្ចុប្បន្ន

តាមរយៈការវិភាគស្ថិតិនៃការធ្វើតេស្តគុណភាពថាមពល គេបានរកឃើញថាបញ្ហាគុណភាពថាមពលចម្បងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តគឺ អាម៉ូនិក ការប្រែប្រួលវ៉ុល និងបញ្ហាថាមពលប្រតិកម្ម ដែលជាទូទៅមាននៅក្នុងតំណភ្ជាប់ផ្សេងៗដូចជា ការបោះត្រា ការផ្សារ ការគូរគំនូរ ការបញ្ជូនថាមពល និងចុងក្រោយ។ ការជួបប្រជុំគ្នា។

1. សិក្ខាសាលាបោះត្រា – អាម៉ូនិក ការប្រែប្រួលវ៉ុល និងការភ្លឹបភ្លែតៗ

បន្ទុកដ៏រសើបនៅក្នុងសិក្ខាសាលាបោះត្រាគឺផ្តោតជាសំខាន់លើសារពត៌មាន រួមទាំងមនុស្សយន្ត និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ។ការចុចជាច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រលៃតម្រូវល្បឿន DC និងត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ដែលមានស្ថេរភាព។ម៉ូទ័រមនុស្សយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PLC និងជំរុញដោយឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់។សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ PLC និងឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ទាំងពីរគឺជាបន្ទុករសើបធម្មតា។

២.ហាងថ្នាំលាប - អាម៉ូនិក

ផ្ទៃលាបរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកជា 4 ស្រទាប់គឺ primer, intermediate coat, base coat និង varnish ។លើកលែងតែ primer ត្រូវការភ្ជាប់ជាមួយថ្ម ដំណើរការផ្សេងទៀតគឺស្រដៀងគ្នាជាមូលដ្ឋាន។សិក្ខាសាលាបាញ់ថ្នាំដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាសិក្ខាសាលាផលិតកម្មដែលមានខ្សែសង្វាក់ដំណើរការខ្ពស់។ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បុគ្គលវានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការហាងបាញ់ទាំងមូល។

3.រថភ្លើងថាមពល

powertrain ជាចម្បងសំដៅទៅលើការផលិតម៉ាស៊ីន ហើយឥទ្ធិពលនៃថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានផ្តោតទៅលើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC នៅក្នុងសិក្ខាសាលាម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូន ខ្សែដំឡើង និងវេទិកាសាកល្បង។ពេលវេលារងចាំគ្រឿងបរិក្ខារដ៏ថ្លៃ និងស្មុគស្មាញ ទាមទារការកំណត់ម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ការបោសសម្អាតគ្រឿងបរិក្ខារខូច ការបញ្ឈប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ការរង់ចាំការងារ។ល។

4.សន្និបាតចុងក្រោយ - អាម៉ូនិក

ដំណើរការដំឡើងចុងក្រោយភាគច្រើនប្រើមនុស្សយន្តសម្រាប់ការផ្គុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយផ្នែកអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួនធំដូចជា diodes, triodes, amplified currents, rectifier Bridges និង switching power supply ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសៀគ្វីដែលជំរុញមនុស្សយន្ត។ការ​ដាក់​លើស​ចំណុះ​នៃ​អាម៉ូនិក​មួយ​ចំនួន​ធំ​នឹង​មិន​ត្រឹម​តែ​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អាយុ​ជីវិត​និង​ភាព​ជាក់លាក់​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​មនុស្ស​យន្ត​ផង​ដែរ។