ផលិត និងឌីស្សាញ សន្លឹកដែក ត្រាក់ទ័រ ស្លាប់
ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុន
- ក្នុងឆ្នាំ 2011 TTM ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ ShenZhen ។
- ក្នុងឆ្នាំ 2012 ការផ្លាស់ប្តូរទៅ DongGuan;ការកសាងទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ Magna International Inc.
- នៅឆ្នាំ 2013 ការណែនាំឧបករណ៍ទំនើបបន្ថែមទៀត។
- នៅឆ្នាំ 2016 បានបង្ហាញឧបករណ៍ CMM ខ្នាតធំនិងឧបករណ៍ CNC 5 អ័ក្ស;បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន OEM Ford ដែលបានបញ្ចប់គម្រោង Porsche, Lamborghini និង Tesla CF ។
- នៅឆ្នាំ 2017 ការផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំងរោងចក្របច្ចុប្បន្ន;CNC ត្រូវបានកើនឡើងពី 8 ទៅ 17 ឈុត។Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ត្រូវបានបង្កើតឡើង
- នៅឆ្នាំ 2018 បានសហការជាមួយ LEVDEO automotive និងបានបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្ត។CNC ល្បឿនខ្ពស់ 4 អ័ក្សត្រូវបានណែនាំ Qty សរុបនៃ CNC ឈានដល់ 21 ។
- ក្នុងឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd ត្រូវបានបង្កើតឡើង។(សេវាច្រកចេញចូលតែមួយ) បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla Shanghai និង Sodecia ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។សាងសង់បន្ទប់ពិសោធន៍ R&D ថ្មីសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
- នៅឆ្នាំ 2020 បានសហការជាមួយ OEM ISUZU នៅក្នុង SA បានបញ្ចប់សេវាកម្ម RG06 One-Stop Service។
- នៅឆ្នាំ 2021 ការឈានទៅមុខជាមួយនឹងជំនឿគុណភាពដើម្បីបង្កើតសហគ្រាសលំដាប់ពិភពលោក។
- នៅឆ្នាំ 2022 ការិយាល័យ TTM Group ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Dongguan, CNC 4 axis*5 sets, New Press*630 tons, Hexagon Absolute Arm។
- នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន TTM កំពុងសាងសង់រោងចក្រថ្មីមួយសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអាជីវកម្មជួសជុល និងផ្សារដែក។បន្ថែមការចុច 2000T មួយ។
ពិនិត្យរោងចក្រផលិតគ្រឿងសង្ហារិម និងផ្សារដែក (ផ្ទៃដីសរុប៖ 9000m²)
Stamping Dies & Tools and Machined Parts Factory (ផ្ទៃដីសរុប៖ 16000m²)
ការពិពណ៌នាអំពីការបោះត្រា
ឈ្មោះផលិតផល | ការបោះត្រាស្លាប់ |
ការអត់ឱន | Mការកាត់តម្រឹម & ទម្រង់ +/- 0 ។8ម, រន្ធ 0.6mm, កាត់តាមប្រភេទ & ទម្រង់ +/- 1.5mm ។ |
សម្ភារៈ | DP780 CR420 ជាដើម។ |
កម្មវិធីរចនា | កាតា, UG, ទម្រង់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ស្តង់ដារ | IS09001 |
ស្លាប់ប្រភេទ | សមាសធាតុស្លាប់, ការបោះត្រាផ្ទេរស្លាប់បោះត្រា វឌ្ឍនភាពស្លាប់, Gang ស្លាប់ឬTandem ស្លាប់យោងទៅតាមគតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ការសាកល្បងដំបូង | 8-12 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការរចនាត្រូវបានអនុម័ត |
ស្លាប់ជីវិត | អាស្រ័យលើអតិថិជន'sសមត្ថភាពផលិត |
បញ្ជាក់គុណភាព | របាយការណ៍ស្កែន CMM/Blue light ក៏ស្វាគមន៍អតិថិជនក្នុងការទិញនៅនឹងកន្លែងតាមស្តង់ដារ |
កញ្ចប់ | ប្រអប់ផ្លាស្ទិចឬឈើសម្រាប់គំរូ, ឈើចានសម្រាប់ការបោះត្រាស្លាប់ឬដូចក្នុងមួយតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ការផលិតរថយន្តពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការបោះត្រាស្លាប់ដើម្បីផលិតជួរដ៏ធំទូលាយនៃផ្នែកដែក។ការបោះត្រាទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការកែទម្រង់ និងបង្កើតសមាសធាតុផ្សេងៗដែលប្រើក្នុងយានជំនិះ។ផ្នែកដែករថយន្តមួយចំនួនដែលត្រូវបានផលិតជាទូទៅដោយប្រើការបោះត្រាស្លាប់រួមមាន បន្ទះតួ ស៊ុម និងរចនាសម្ព័ន្ធ សមាសធាតុតង្កៀប និងផ្នែកម៉ោន ធាតុផ្សំខាងក្នុង គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងផ្នែកបញ្ជូន គ្រឿងបន្លាស់ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរ ធាតុផ្សំនៃការផ្អាក និងចង្កូត ការបិទ និងក្រឡឹង ធាតុផ្សំសុវត្ថិភាព កង់ និងផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងផ្នែកអគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង។ល។
ការបោះត្រាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើតបន្ទះតួខាងក្រៅនៃរថយន្ត រួមទាំងទ្វារ របង ក្រណាត់ ដំបូល និងគម្របប្រម៉ោយ។បន្ទះទាំងនេះច្រើនតែផលិតពីដែក ឬអាលុយមីញ៉ូម ហើយទាមទារឱ្យមានរូបរាង និងទម្រង់ច្បាស់លាស់ដើម្បីឱ្យសមនឹងការរចនារបស់រថយន្ត។
Stamping dies ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតសមាជិកស៊ុម សមាសធាតុតួ និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលផ្តល់នូវកម្លាំង និងការគាំទ្រដល់តួរថយន្ត។សមាសធាតុទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពធន់របស់រថយន្ត។
Stamping dies ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតតង្កៀប ម៉ោន និងជំនួយផ្សេងៗដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ និងធានាផ្នែកផ្សេងៗរបស់រថយន្ត ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ោន សមាសធាតុព្យួរ និងជំនួយប្រព័ន្ធផ្សង។
Stamping dies ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតសមាសធាតុខាងក្នុងដូចជា ស៊ុមកៅអី យុថ្កា ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងផ្នែកកុងសូល។សមាសធាតុទាំងនេះច្រើនតែត្រូវការធរណីមាត្រស្មុគស្មាញ និងភាពជាក់លាក់ក្នុងការរចនារបស់វា។
គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងផ្នែកបញ្ជូនមួយចំនួន ដូចជាគម្របម៉ាស៊ីន របាំងការពារកំដៅ និងលំនៅឋានបញ្ជូន ត្រូវបានផលិតដោយប្រើការបោះត្រា។ផ្នែកទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃខ្សែថាមពលរបស់រថយន្ត។
Stamping dies ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សង រួមទាំង flanges តង្កៀប និងរបាំងការពារកំដៅ។ផ្នែកទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានផលិតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គុំប្រព័ន្ធផ្សងត្រឹមត្រូវ។
សមាសធាតុដូចជា តង្កៀបព្យួរ ដៃបញ្ជា និងផ្នែកភ្ជាប់ដៃចង្កូត ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងការបោះត្រា។ផ្នែកទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។
Stamping dies ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតសមាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងការបិទរថយន្ត និងប្រព័ន្ធចាក់សោ រួមទាំងទ្វារ គន្លឹះ និងស្លាកលេខ។
សមាសធាតុដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពដូចជា យុថ្កា ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព លំនៅពោងសុវត្ថិភាព និងផ្នែកប្រព័ន្ធទប់ផ្សេងទៀត ជារឿយៗត្រូវបានបង្កើតដោយប្រើការបោះត្រា។ភាពជាក់លាក់គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
Stamping dies ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់ផ្សេងៗ រួមមានគែមកង់ ចំណុចប្រទាក់ និងផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចជាមួក rotor និងតង្កៀប calliper។
សមាសធាតុអគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងមួយចំនួន ដូចជាប្រអប់ប្រសព្វ និងថាសថ្ម ត្រូវបានផលិតដោយប្រើការបោះត្រា។
ការបោះត្រាស្លាប់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយអនុញ្ញាតឱ្យការផលិតដ៏ធំនៃផ្នែកលោហៈទាំងនេះជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ និងស្ថិរភាព។ប្រសិទ្ធភាព និងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបំពេញការអត់ធ្មត់តឹងតែងគឺចាំបាច់សម្រាប់ការថែរក្សាគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃយានយន្ត។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ISO សម្រាប់ការបោះត្រាស្លាប់
ក្រុមការបោះត្រារថយន្តរបស់យើង
យើងមានបុគ្គលិកច្រើនជាង 352 នាក់ 80% ជាវិស្វករបច្ចេកទេសជាន់ខ្ពស់។ផ្នែកបោះត្រា: និយោជិត 130 នាក់ ផ្នែកផ្សារដែក : បុគ្គលិក 60 នាក់ ពិនិត្យផ្នែកជួសជុល : បុគ្គលិក 162 នាក់ យើងមានក្រុមលក់ និងគ្រប់គ្រងគម្រោងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ គម្រោងសេវាកម្មរយៈពេលវែងនៅក្រៅប្រទេស ពី RFQ ដល់ការផលិត ការដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់ពីការលក់របស់យើង ក្រុមការងារអាចដោះស្រាយរាល់បញ្ហាសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងជាភាសាចិន អង់គ្លេស និងអាឡឺម៉ង់។
គុណសម្បត្តិរបស់យើង។
1.បទពិសោធន៍សម្បូរបែបក្នុងការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងសហគ្រាស។
2.One Stop Service សម្រាប់ឧបករណ៍បោះត្រា ពិនិត្យឧបករណ៍ ផ្សារ និងកោសិកា ដើម្បីសម្រេចបាននូវពេលវេលា និងការសន្សំការចំណាយ ភាពងាយស្រួលនៃការទំនាក់ទំនង ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញរបស់អតិថិជន។
3.ក្រុមវិស្វករជំនាញដើម្បីបញ្ចប់ GD&T រវាងផ្នែកតែមួយ និងផ្នែកដំឡើង។
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, ពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារ, ផ្សារដែក និងក្រឡាជាមួយក្រុមតែមួយ។
5. សមត្ថភាពខ្លាំងជាមួយនឹងការគាំទ្របច្ចេកទេសអន្តរជាតិ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការភាពជាដៃគូ។
6. សមត្ថភាពធំ: ពិនិត្យឧបករណ៍, 1500 សំណុំ / ឆ្នាំ; ឧបករណ៍ភ្ជាប់ / ក្រឡា, 400-600 ឈុត / ឆ្នាំ;ការបោះត្រាស្លាប់ 200-300 ឈុតក្នុងមួយឆ្នាំ។
បទពិសោធន៍គម្រោងសំខាន់ៗនៃការបោះត្រាស្លាប់
ធាតុ | ឆ្នាំ | គម្រោង | ឧបករណ៍ Q'ty | ស្រុក |
1 | 2021 | GM-A100 | 10 | ម៉ិកស៊ិក |
2 | 2021 | C234 | 4 | ម៉ិកស៊ិក |
3 | 2021 | គម្របស្ពាយ / តង្កៀបថ្ម | 18 | អាព្រិចខាងត្បូង |
4 | 2021 | សំណួរទី ២០-០៦៦ | 12 | សហរដ្ឋអាមេរិក / កាណាដា |
5 | 2021 | VW/AUDI | 10 | ម៉ិកស៊ិក |
6 | 2021 | ក្រុមហ៊ុន TESLA | 5 | ម៉ិកស៊ិក |
7 | ២០២២ | ម៉ូដែល TESLA Y | 12 | សហរដ្ឋអាមេរិក / ម៉ិកស៊ិក |
8 | ២០២២ | រថយន្ត Audi Q5 | 9 | ម៉ិកស៊ិក |
9 | ២០២២ | GM C223-L232 | 16 | ម៉ិកស៊ិក |
10 | ២០២២ | DAIMLER_MMA P04562 | 6 | អាល្លឺម៉ង់ |
11 | ២០២២ | ឧបករណ៍ជួសជុល Ford P703 | 18 | អាព្រិចខាងត្បូង |
12 | ២០២២ | FMCSA P703M | 7 | អាព្រិចខាងត្បូង |
13 | ២០២២ | ឧបករណ៍ ISRI | 6 | ប្រេស៊ីល |
14 | ២០២២ | JETTA PA2 PROYECT | 6 | សហរដ្ឋអាមេរិក / ម៉ិកស៊ិក |
15 | ២០២២ | រថយន្ត Audi 192C | 8 | សហរដ្ឋអាមេរិក / ម៉ិកស៊ិក |
16 | ២០២២ | រថយន្ត BMW | 5 | សាធារណរដ្ឋឆែក |
17 | ២០២២ | VW TYRON | 6 | ម៉ិកស៊ិក |
18 | ២០២២ | ក្រុមហ៊ុន Daimler AG | 6 | អាល្លឺម៉ង់ |
មជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មត្រា
យើងអាចសាងសង់គ្រប់ប្រភេទនៃការបោះត្រាដែលមានទំហំខុសៗគ្នារួមទាំងទំហំធំផងដែរព្រោះយើងមានម៉ាស៊ីន CNC ធំ។ជាមួយនឹងឧបករណ៍មេកានិចជាច្រើនប្រភេទដូចជា ម៉ាស៊ីនកិន កិន ម៉ាស៊ីនកាត់ខ្សែ និងម៉ាស៊ីនខួង យើងអាចគ្រប់គ្រងដំណើរការកែច្នៃបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវ។
CNC ចំនួន 25 ឈុតជាមួយនឹងការរត់ 2 វេន
1 ឈុត 3-Axis CNC 3000*2000*1500
1 ឈុត 3-Axis CNC 3000*2300*900
1 ឈុត 3-Axis CNC 4000*2400*900
1 ឈុត 3-Axis CNC 4000*2400*1000
1 ឈុត 3-Axis CNC 6000*3000*1200
4 សំណុំនៃ 3-Axis CNC 800 * 500 * 530
9 សំណុំនៃ 3-Axis CNC 900 * 600 * 600
5 សំណុំនៃ 3-Axis CNC 1100 * 800 * 500
1 ឈុត 3-Axis CNC 1300*700*650
1 ឈុត 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 អ័ក្ស CNC - ម៉ាស៊ីន
4 អ័ក្ស CNC - ម៉ាស៊ីន
Stamping Die Assembly Center
មជ្ឈមណ្ឌលសារព័ត៌មានបោះត្រា
Tonnage 630T: ទំហំទ្រនាប់ : 4000*2000 ជាមួយនឹង coil feeder
ចំណុះ: 800T: ទំហំទ្រនាប់: 4000*2000 ជាមួយនឹងឧបករណ៏បញ្ចោញ
ចំណុះ 1250T: ទំហំទ្រនាប់ : 5500*2500 ជាមួយនឹងឧបករណ៏បញ្ចូន
មជ្ឈមណ្ឌលវាស់វែង CMM សម្រាប់ការបោះត្រាស្លាប់
Oបុគ្គលិកដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលល្អរបស់អ្នកនឹងយកចិត្តទុកដាក់រាល់ពេលនៅក្នុងគ្រប់កម្មវិធីដែលយើងមាន។យើងអាចធ្វើគ្រប់តម្រូវការពីអតិថិជន ដើម្បីឱ្យមានការពេញចិត្តដ៏ធំបំផុតនៅក្នុង CMM ផងដែរ។
3 ឈុត CMM, 2 វេន/ថ្ងៃ (10 ម៉ោងក្នុងមួយវេន ច័ន្ទ ដល់ សៅរ៍)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Hardness Tester