នេះ​ជា​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ផ្នែក​រថយន្ត​ដោយ​អនុលោម​តាម​តម្រូវ​ការ​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ផ្នែក​ក្នុង​ការ​រចនា​, ភាព​ជាក់លាក់​ម៉ាស៊ីន​។ផ្លាស្ទិចគឺជាវត្ថុធាតុ polymer ដែលមានជ័រជាធាតុផ្សំសំខាន់។ជ័រត្រូវបានបែងចែកទៅជាធម្មជាតិ និងសំយោគពីរប្រភេទ ជ័រសំយោគផ្លាស្ទិច យោងតាមការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិចអាចបែងចែកទៅជាប្លាស្ទិកទូទៅ ប្លាស្ទិកវិស្វកម្ម និងប្លាស្ទិកគោលបំណងពិសេស។ឧបករណ៍ផ្លាស្ទិចសម្បូរទៅដោយប្រភព តម្លៃទាប និងមានគុណសម្បត្តិនៃដង់ស៊ីតេទាប កម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ ដំណើរការអ៊ីសូឡង់ល្អ ស្ថេរភាពគីមី កាត់បន្ថយរំញ័រ និងធន់នឹងការពាក់។

ការបោះត្រាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរោងចក្រម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត ការច្នៃប្លាស្ទិកត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរោងចក្រផ្នែក៖ នៅលើរថយន្ត ផ្នែកដែលគ្របដណ្ដប់លើផ្នែកដែកសន្លឹកនៃរាងកាយត្រូវបានគេហៅថាជាសមូហភាពផ្នែកតុបតែងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដែលដើរតួនាទីពីរក្នុងការតុបតែង និង មុខងារ។គុណភាពនៃការផលិតផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅរថយន្តមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាពរថយន្ត ជាពិសេសលើរូបរាងរបស់រថយន្ត ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរបស់វាបានក្លាយជាការងារសំខាន់របស់រោងចក្រផលិតរថយន្ត។ភាគ​ច្រើន​នៃ​ការ​តុបតែង​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​និង​ផ្នែក​ខាងក្រៅ​គឺ​ជា​ការ​ផ្សិត​ប្លា​ស្ទិ​ច​ដូច​ជា​កាង​ខាង​មុខ​និង​ខាង​ក្រោយ​;បន្ទះឧបករណ៍៖ ផ្នែកខាងក្នុងជួរឈរ និងងាយស្រួលមើលផ្សេងទៀត មិនងាយរក តង្កៀបប្លាស្ទិក៖ ជំនួយ;មួក;បន្ទះគម្របតូច និងបន្ទះកាត់ជាដើម។

ក្រុមហ៊ុន TTM បានបង្កើតឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនេះ B515 MCA ដើម្បីពិនិត្យមើលកាងខាងមុខសម្រាប់រថយន្ត Ford និងនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។